Le casse tête des assurances.
Un point plus
technique aujourd’hui. La location de voiture.
En effet, on va
sur Internet sur le site d’un loueur, on trouve une super affaire,
on réserve, et c’est parti, il n’y a plus qu’à prendre la
voiture en sortant de l’avion pour commencer bien ses vacances. Et
puis on a une super carte bancaire donc on est couvert.
Oui, tant que çà
va….. Et quand ça va pas, ce n’est pas si simple. En effet, les
assurances automobiles ne fonctionnent pas en Amérique du Nord
(Canada et USA) comme en France.
En
France, votre véhicule doit au minimum être assuré pour les dégâts
faits aux autres (assurance au tiers), et éventuellement à
vous-même (tous risques) avec des niveaux différents de couverture
selon votre cotisation.
En Amérique du
Nord, le plus souvent les assurances proposées vous couvrent d’abord
sur le plan matériel.
Tout d’abord, il y a la CDW qui est
l’assurance collision. Celle-ci prend en charge les dégâts au
véhicule si vous avez un accident avec une franchise qui reste à
votre charge, sauf si vous souscrivez à un rachat de franchise ou
que vous avez loué la voiture avec une carte bancaire premium
(Mastercard Gold, Visa Premier) qui vous permettra de vous faire rembourser la franchise que vous paierez au loueur. Attention toutefois, car le
remboursement de la franchise peut être long et compliqué, car
l’assurance de CB va vous demander un tas de documents du loueur
qu’il me semble très difficile de récupérer (avis d’expert
auto, devis de réparation, constat de police….). A noter également
que la couverture ne fonctionne que pour des durées de location
inférieures à 30 jours pour la VISA et 60 jours pour la Mastercard.
Vérifiez auprès de votre banque. Il est important que le conducteur
principal sur le contrat de location soit celui qui a utilisé sa
carte bancaire lors du règlement. Toutes les voitures ne sont pas couvertes non plus: gros 4x4, voitures de course etc.... Vérifiez la notice, certaines marques et modèles ne sont pas garanties.
Il faut également
vérifier certains points dans l’assurance qui ne sont souvent pas
inclus dans l’offre (cela dépend des loueurs) : pneus, bas et
haut de caisse, bris de glace. Ces dommages peuvent également faire
l’objet de remboursements par l’assurance de CB.
A noter qu’en
cas de panne, le remorquage n’est souvent pas inclus et reste à
vos frais. Petit truc, chez Alamo Canada, l’assurance remorquage et
perte des clés inclut le conducteur additionnel (qui est alors
couvert par les assurances du principal), et est moins chère que de
prendre le conducteur additionnel seul…
La perte ou vol
du véhicule est également à vérifier mais est souvent incluse
moyennant franchise.
C’est pour la
protection de l’humain que ça se complique.
L’assurance PAI
(Personal Accident Insurance) : protection des personnes à bord
du véhicule. En effet, votre carte vitale ne vous est d’aucune
utilité en Amérique du Nord, vous devez régler vos frais de santé.
Malheureusement, l’accident peut arriver et les tarifs des frais de
santé ne sont pas les mêmes. Une journée d’hospitalisation peut
couter plus de 20000 euros….. Donc il vaut mieux se prémunir. Et
souvent, la présence au sein d’un véhicule à moteur est un
critère d’exclusion dans nos assurances personnelles loisir.
L’assurance de CB pour la VISA premier couvre par exemple ce point
à hauteur de 46000 euros par famille. Mais ça peut aller très vite
quand on est plusieurs à devoir bénéficier des soins…. La
souscription d’une assurance privée (Europe Assistance, AVA) avec
prise en charge illimitée incluant les véhicules à moteur semble
peut être chère en premier abord mais est à considérer.
Le plus problématique est la LIA (Liability Insurance) :
l’assurance responsabilité civile. Elle n’est pas incluse dans
les assurances de carte bancaire. En gros, c’est la couverture des
dommages matériels et corporels que vous faites aux autres. Au
Québec, les résidents québecois sont pris en charge par la
société des transports du Québec car ils payent une couverture
avec leur permis de conduire. Il y a d’ailleurs une LIA minimale
qui est incluse dans la location de voiture, au cas où vous créeriez
des dommages à un non Québecois. Aux USA par contre, la LIA
minimale ne suffit pas, car vous pouvez être certains en cas de
dommage d’avoir une plainte déposée. Et cela peut vous couter
très, mais alors très cher. Imaginez que vous renversez un cycliste
(pas cool, mais bon on ne maitrise pas tout dans la vie, il est
paralysé, doit avoir 1 an d’hospitalisation….). Vous pouvez donc
vendre votre maison et travailler pour cela jusqu’à la fin de
votre vie….. On recommande donc une couverture minimale de 2
millions de dollars. Le problème, c’est que les loueurs ne la
proposent pas de façon systématique ou alors à des tarifs
exorbitants. Il est alors intéressant de passer par un prestataire
tierce (courtier) qui a négocié les assurances dont la LIA.
Nous
sommes passés par Carigami et avons loué auprès de Drive FTI avec
une LIA jusqu’à 10 millions de dollars. Et nous avons récupéré
la voiture chez Alamo, ce qui nous a couté le même prix voire un
peu moins cher qu’en direct avec Alamo sans LIA…La franchise est normalement remboursable avec les limites des documents à récupérer...
Vérifiez
également que votre voiture peut aller aux USA. Ca n’est pas
automatique. Par contre oubliez le Mexique…..
Bonne route !
Sylvestre





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